地铁4号线年底就要正式开通了，地铁办与市环保局为倡导绿色低碳出行，进一步宣传绿色出行，今天（12月22日），特邀70余名市民和 20余名新华小记者体验试乘活动，提前感受地铁4号线。

 上午九点半，我们来到了地铁四号线大唐芙蓉园站。整个车站看起来就像一幅巨大的画卷，工作人员向大家介绍本站的文化墙“芙蓉赏灯”。“芙蓉赏灯”这副作品长15.5米，高3.1米，里面的侍女再现了“赏花仕女”中的仕女形象，天花板上是巨大的芙蓉花，车站的整体设计和大唐芙蓉园紧紧相扣，呈现出大唐盛世和皇家园林的气派。

参观完这里的文化墙，我们坐上了地铁四号线，车厢内以黄色区分爱心坐。地铁出发了，我们很激动。工作人员开始跟我们小记者们了提问题了：“大家有没有发现地铁四号线比之前的三个地铁更快了一些？”

工作人员说：“一号线，二号线和三号线地铁列车采用的是三动三拖，就是三个动力车厢和三个拖车厢，而四号线采用的是四动两拖，就是四个动力车厢和两个拖车厢，所以动力会更足一些。”

一转眼我们就到了本次地铁之旅的第二站：和平门站。来到和平门站的文化墙。和平门站站长：“大家好，我是地铁四号线和平门站站长。我们现在看到的就是和平门站的文化墙之一，大家觉得站在这里有什么感受？”

有人说很大，还有人说很白，很蓝，很和平……总之，大家的答案五花八门。

站长说：“是的，有人已经回答出来了，就是和平。那大家觉得为什么很和平呢？”

大家异口同声的说：“因为有和平鸽。”

站长又说：“是的，大家都猜对了，就是因为和平鸽。毕竟这里是和平门站，所以才要在天花板和柱子上印很多和平鸽。”

接下来，我们参观了和平门站的列车控制室，长这么大第一次“零距离”接触车站控制室，对每一处都特别好奇。控制室的工作人员对我们新华小记者说：“现在咱们所在的位置就是和平门站的列车控制室，大家有什么问题可以问我。”

我问：“列车经过的黄色的地方是什么？”

“黄色的代表列车已经到站，灰色代表没有列车在站内。” 站长回答到。

列车控制室参观完毕，我们再一次坐上了地铁。在地铁行驶到大明宫的时候，我突发奇想，来了一次现场播报：“各位新华小记者们，现在列车距离行政中心还有七站，请做好七站后的下车准备，本站不下车，谢谢！”逗的其他小记者们哈哈大笑。

到了行政中心站，站长带我们参观了在行政中心换乘站是如何疏通人流的，了解了侧式站台和岛式站台的具体区别。

活动最后，西安市环保局的工作人员还给我们现场普及了与环境保护相关的小知识，倡导大家做“绿色出行”的实践者和宣传者，并现场为大家发放了纪念品。今天的活动很有意义，以后我一定多选择地铁、公交等绿色公共交通出行，低碳环保从我做起，为保护环境做出自己的一份贡献。

东方小学咸宁分校四（1）班

新华小记者 刘谨荣